电厂输煤皮带跑偏的原因及整改措施
摘要：针对电厂输煤系统调试时出现的问题，进行分析、故障诊断。通过输煤系统的原理和构造查明故障原因，采取正确措施，最后结果证实有效。
关键词：输煤皮带、托辊、头尾滚筒、调心托辊、跑偏
前言
莱阳市热电厂位于山东省莱阳市铎山路2号，现有65t/h中温中压煤粉锅炉2台、75t/h中温中压循环流化床锅炉1台，拟建75t/h中温中压循环流化床锅炉1台。因机组容量增加，原有输煤系统已不能满足生产的需要。现将原输煤系统进行技术改造，以达到安全稳定运行的技术要求。新建输煤皮带的规格型号如下表：
输送机编号
数量
台
输 送
量
t/h
带宽
mm
带
速
m/s
输送机头、尾滚筒水平中心距
m
输送机头、尾滚筒中心高差
m
倾角
α?
拉紧方式
1号带
1
1.25
.
21.
16
垂直拉紧
2号带
1
1.25
97.
25.
15
垂直拉紧
3号带
1
1.25
87．
0
0
垂直拉紧
输煤系统设备主要包括3台往复式给煤机、3条带式输送机、1台电磁自卸除铁器、1台可逆碎煤机、1台回转筛煤机、1台布袋除尘器(破碎楼用)、1台电子皮带称、14台电动犁式卸料器及其它附属设备等。
燃煤输送方式： 由往复式给煤机取煤到1＃输送机上，通过1＃输送机转运至破碎楼，经电磁除铁器、筛分、细破碎后到2＃输送机、经过电子皮带称然后到3＃输送机，由电动犁式卸料器卸入原煤斗。
流程图：
皮带输送机采用DTⅡ型固定式，充分考虑设备制造及配套件对带式输送机跑偏量的影响，要求带式输送机运行时最大跑偏量不得超过带宽的5%。滚筒均为铸胶胶面，所有提供传动滚筒表面均采用人字形胶面，厚度不小于12mm。改向滚筒全部采用铸胶胶面，胶面厚度不小于10mm。承载托辊采用35??槽形托辊，槽形托辊采用三节辊式的托辊组，直径为φ89mm，槽角35o。所有带式输送机的槽形托辊应为前倾式。承载托辊间距为mm；每10组承载托辊中设1组调心托辊。头部设20°、10°过渡托辊各1组。落料点处采用4组缓冲托辊，缓冲托辊布置间距为mm，缓冲托辊采用胶圈式缓冲托辊组。回程托辊采用平行托辊，其布置间距为mm，每10组回程托辊中布置3组V型前倾下托辊，从回程胶带起始点开始连续设置5组螺旋托辊。带式输送机采用垂直拉紧装置。带式输送机头部均设2级合金橡胶清扫器，尾部设1级合金橡胶空段清扫器，垂直拉紧装置处设1级合金橡胶空段清扫器。
输送带采用EP-型输送带，层数4层，上胶厚度4.5mm，下胶厚度1.5mm。输送皮带施工方法采用硫化胶接法。
1.输煤系统调试中出现的问题
调试前整个输煤系统已具备以下试车条件
1）输煤系统设备已安装完毕;
2）设备二次浇灌强度达到基础混凝土的强度;
3）各设备的防护罩已安装好；
4）输煤系统及栈桥现场清理干净，设备内无任何杂物；
5）各设备已加注润滑油,油位符合要求,各部件转动轴承已加注润滑脂；
6）现场道路畅通，通讯设备齐全，照明充足，消防设施可靠；
7）操作人员已培训合格，机具配备齐全；
8）调试方案已批准
按照整体工程进度要求，本次调试是对输煤系统设备进行空载单机调试、配合联机调试及重载调试，并在重载运行的基础上，使其达到满载运行，并完成性能测试。
试车时，发现以下问题：
空载试车时，1#带垂直拉紧装置前后皮带偏右35mm(沿皮带输送方向)；2#带中部长约30m向右偏，最严重的地方皮带遮住托辊；3#带尾部滚筒处皮带偏左45mm。
满载试车时，1#带与2#带的转载点处（2#带落煤槽前约20m）的皮带向右偏30mm。
2.问题的分析及整改
全面检查1#、2#、3#皮带，尤其是跑偏部位。重点检查以下内容：
1）托辊转动的灵活性
2）调心托辊摆动的灵活性
3）检查托辊是否被异物卡住
4）检查托辊组之间的平行度、直线度
5）检查头部、尾部滚筒的平行度
6）清扫器的安装位置是否合理
7）垂直拉紧装置的垂直度
1#带
采用垂线法测量拉紧支架与整个皮带架的垂直度。用两根长约2m的垂线分别固定在皮带架两侧的角钢上。线锤沿拉紧支架自然下垂。待线锤稳定后，发现拉紧架与皮带架不垂直。用水平尺检查改向滚筒，其中前改向滚筒的右端向下倾斜，左右轴承座不在同一水平。拆除拉紧架，重新安装并用线锤进行验证。启动1#皮带机，此时发现皮带跑偏由原来的35mm调整到约15mm。松开滚筒右端轴承座固定螺栓，加装垫片调整左右两端在同一水平，拧紧螺栓后再启动，皮带输送正常。
2#带
更换所有转动不灵活的托辊。在皮带跑偏最严重的地方有一个调心托辊旋转不灵活，致使皮带不能自动调整。重新更换调心托辊，再试车时皮带跑偏由原来的50mm调整到30mm。将长约30m的跑偏皮带范围内所有托辊架的固定螺栓松开，利用安装空是长孔的形式进行前后调节。调节原则：皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进的方向前移，而另外一侧向后移。启动皮带机，用手锤将皮带右侧的托辊组向前敲打，而相对应的左侧向后敲打。敲打时应采用轻打反复多次的方式，直到皮带调正后再拧紧螺栓。
3#带
先用水平尺检测尾部滚筒左右轴承座的水平度，再用直尺测量左右轴承座与附近托辊组的距离。得知滚筒与托辊组不平行。调整头尾滚筒及改向滚筒是调整皮带跑偏的重要环节，尤其是皮带跑偏位置在滚筒前后时更重要。滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机的中心线。张紧处的改向滚筒不仅应垂直于皮带机还应垂直于重力垂线。
调整滚筒的原则：头部滚筒的皮带偏向哪一侧，则哪一侧的轴承座向前移动，或者另一侧向后移动；尾部滚筒的皮带偏向哪一侧，则哪一侧的轴承座向后移动，或者另一侧向前移动。启动3#皮带机，松开轴承座固定螺栓，调整滚筒左侧顶丝，将左侧轴承座沿皮带的输送方向往后移动。同时用相同的方法将右侧的顶丝向相反的方向移动。一边调整一边观察皮带跑偏情况，直到皮带调正为止（见图1）.
图1
满载试车时，2#带落煤槽处长约20m的距离跑偏。反复调试，发现空载时正常，而一上煤就偏，并且输送量越大跑偏越严重。由此断定2#皮带跑偏的原因是落煤的问题。
1#、2#带在水平面上的投影成垂直90°，经过画图分析（见图2）得知，当煤从1#带落到2#的过程中，水平速度的分量从上而下逐渐减小。而水平速度分量的大小直接影响对2#带的冲击。显然，1#、2#皮带相对高度差越大，水平速度分量越小，对2#带的冲击越小。1#带到2#带的落煤管倾斜30°，致使落煤难以居中，造成皮带横断面上的煤料倾斜，最终导致2#带跑偏。煤偏在皮带的左侧，这一侧皮带阻力增大，皮带向右跑偏。
图2
由于受到空间的限制，1#、2#皮带相对高度不能再增大，只能调整落煤管、导料槽。调整办法：
将落煤管的方向改成垂直于2#皮带，保证煤落向正下方；
将落煤管的落煤口由方形改成扁长方形，既保证煤的流量，又确保煤均匀的落在皮带中心；
缩小2#带导煤槽的宽度，改成皮带宽度的三分之二，确保落煤的集中。
改造完成后，启动输煤设备进行上煤，整个系统正常。
总结
皮带运输机是一种通用设备，跑偏是经常遇到的问题，原因也是多方面的，包括设计、设备的制造、安装及维护保养等。根据实际操作，总结以下几条：
1）重点观察皮带跑偏情况，如跑偏量超过带宽的5%要进行及时纠偏，以防止损伤皮带，造成皮带跑偏的几种情况：
a) 头不正或者皮带同一断面的一侧受力不均，如果某一段皮带在整个皮带机长度内（承载侧和回程侧），不论运行在何处跑偏且向同侧，其原因接头不正或者皮带加工质量存在问题，解决办法为重新接头或者更皮胶带。
b) 托辊轴线与皮带机中心线不垂直，托辊左右不水平都可能造成皮带在该段内跑偏，解决办法为检查相邻两组托辊间的对角线及托辊的水平，将其调整到正确的位置。
c) 皮带在各类改向滚筒处的跑偏，滚筒轴线与胶带机中心线不垂直以及滚筒左右不水平，调整顶丝座或者加垫片达到安装要求。
皮带跑偏调整的原则：
皮带机跑偏调整的原则：顺着皮带机运行方向自皮带开始跑偏的位置逐步调整，每次调整的量不能太大，以防皮带调整过度。
皮带跑偏的调整措施：
a)滚筒处胶带的调整：传动滚筒与驱动装置连接，原则上驱动滚筒固定正后一般情况下不做胶带跑偏调整用，从理论上讲在滚筒处胶带向松边跑偏，也就是说胶带向哪侧跑偏，通过顶丝向前移动该侧的滚筒座，或者向后移另一侧的滚筒座。
b)托辊的调整：胶带向哪侧跑偏，顺着运行方向从开始跑偏的位置向前移动该侧的托辊支架，或者向后调整另一侧的托辊支架。
2）制造托辊支架时，螺栓孔应加工成椭圆长方形孔，便于皮带跑偏时的调整；
3）安装时确保滚筒、托辊组在同一水平面并平行，拉紧装置及改向滚筒应与皮带中心垂直；
4）滚筒、托辊应转动灵活，调心托辊应旋转灵活；
5）设计过程中尽量加大两条转载皮带的相对高度。着重考虑落煤管的角度、导料槽的宽度。确保煤的下落方向和位置达到最佳。
参考文献：
带式输送机技术条件.GB——89
带式输送机的安装、使用说明书.潍坊汇英械制造有限公司，
者简介：杜罡男（-）机电工程师山东省莱阳市热电厂
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