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1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及种种滤网等零件即使过脏，会致使滤清成就变差，过量的杂质加入油路汽缸内，加重机件的磨损，增多阻碍产生的大概性；
即使严峻梗塞，还会致使车辆不能平常做事。水箱散热片、风冷带动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会致使散热不良，温渡太高。因而，关于这类“怕脏”零件必定实时举办纯洁维持。
2、怕“热”
带动机活塞温渡太高，易致使过热烧熔而产生爆缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、本能降落、收缩运用寿命；起动机、发机电、调理器等电器装备的线圈过热，极易销毁而报废；
车辆轴承应对立合适温度，如过热，会使光滑油很快蜕变，终究致使轴承销毁，车辆毁坏。
3、怕“串”
柴油机燃油系统中的种种偶件，启动桥主加速器内的主从动齿轮，液压安排阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些协助偶件在创造时颠末特别加工，成对研磨而成，协助相当精细，运用的寿命期内长期成对运用，切弗成交换。
一些彼此协助件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，颠末一段时候的磨协效用，相对协助较好，修理时，也应留心成对安装，不要彼此“串门”
4、怕“反”
带动机汽缸垫在装配时不能装反，不然会致使缸垫过早烧蚀毁坏；对一些特别形态的活塞环也弗成装反，应遵循不同机型的请求举办囊配；带动机风扇叶片装配时也有方位请求，风扇个别分排风和吸风两种，弗成弄反，不然会致使带动机散热不良、温渡太高；
对有方位斑纹的轮胎，如人字型斑纹轮胎，装配后的大地印痕应令人字尖指向后部，以保证具备最大的启动力。关于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的请求，弗成随便装配。
5、怕“缺”
修理车辆时，有些小件大概会因忽略而漏装，以至有些人觉得装与不装无所谓，这是相当危险和无益的带动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将致使气门失控而撞坏活塞等件；带动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的启齿销、锁紧螺丝、安全片或弹簧垫等防松装配，一旦漏装，运用中将有大概致使严峻的阻碍产生；
带动机正时齿轮室顶用来光滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会致使该处严峻泄油，使带动机机油压力太低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丧失，会使砂石、灰尘等侵占，加重各部机件磨损。
6、怕“油”
带动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混杂气吸入气缸内，使空胸怀不够、油耗加大、带动机功率降落，柴油机还大概引发“飞车”即使三角胶带沾上油液，将加快其腐化老化，同时易产生打滑，致使传递效率低落；
制动蹄片、干式聚散器的冲突片、制动带等，即使沾上油液，易产生打滑、做事不良，进而胁迫行车安全；起动机电和发机电炭刷等处，沾有油污是会因来往不良而致使起动机电功率不够、发机电电压太低。轮胎橡胶对油类的腐化相当敏锐，与油类来往会使橡胶变软或脱皮，短时候的来往就会致使轮胎的反常侵害以至严峻毁坏。
7、怕“洗”
一些初驾车或入门补缀的人员，大概会觉得悉数零配件都须要冲洗，原本这类知道是单方面的关于带动机的纸质空气滤芯，驱除其上的灰尘时，就不能用任何油类冲洗，只要用手悄悄拍击或高压空气由滤芯内向外吹通便可；关于皮质零部件，也不宜用油类冲洗，只要用洁净的抹布擦洁净便可。
8、怕“压”
轮胎外胎即使长期堆压寄存且不实时翻动，就会因挤压而产生变形，影响运用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如产生挤压，会形成较大的变形而不能靠得住的起到滤清效用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，不然一样会产生变形，影响平常运用。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶成品，即使挨近火源，将简单老化蜕变或毁坏，另一方面还大概引发失火事项。特别是一些柴油汽车，冬日寒冬难以启动，一些驾驶员罕用喷灯加热，必定要避免烧坏路线、油路等。
10、怕“反复”
有些零件本应一次性运用，个体驾驶员或补缀工却为了节省或因不知道“忌讳”而反复运用，云云极易致使事项的产生。个别来讲，带动机连杆螺栓、螺母、出口柴油机喷油器稳固螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的种种油封、密封圈以及紧急部位的销片、启齿销等零件安装后，定然退换新品；
关于带动机汽缸垫，检验时即使没有发觉毁坏，最佳也退换新品，由于旧品弹性差、密封不良、易烧蚀毁坏，运用不永劫间还需退换，费时吃力，因而若有新品以尽可能退换为佳。
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