在注重生活品质的今天，好车的种类就越繁多，13.1万价位的车怎么选？以杰德和英朗为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天和各位分享的是《轿车界又一性价王！保值率比英朗高，最大扭矩nm，油耗8.3L》。
先看杰德的外观，整车外观我很喜欢，颜值够高，也看上去年轻化，不像大众车那么老成。整体的策划是比较偏向年轻运动的，车尾部的尾翼是杰德自带的。前LED日间行车灯有个性，不张扬。十分满意，尾灯特别出彩。再看英朗，有谁说我买英朗不是冲外观去的。外观没说的，喜欢这款车，喜欢这车的前脸锐利和后位性感，腰线也很卓越。外观真的很漂亮了，尤其是车头大灯，LED大灯像是镰刀一样，看上去很凶猛。一直对英朗外观比较喜欢，不张扬，又不落伍，很厚重，加上运动包围，又年轻了许多。
进入杰德车内，新款的杰德，内饰比老款好看的多。但是中控很赞，操作很舒适。方向盘的多功能按键布局合理，操作便利。味道散的很快，买来没几天就没味道了，还是很开心的。寻常只有自己一个人开，杰德的驾乘空间还是绝壁能用的。杰德的前排座包包裹性还是不错的，前排空间也很够。内部有个比较深的积储空间，放点数据线啊，宽胶带都没毛病。同档次而言十分不错，跟飞度差不多了尾箱稍微小了点，终究两厢车。
再看英朗，内饰一般般，希望以后车在这点上认真考究一下，做到更好。别克一贯的内饰格调，美丑看个人，算是造型向实用让步吧，中控区域略微向车主倾斜，灵便操作。做工挺不错，细节上把控真心相当好对于家庭用车来说刚好合适，用料也可以的。内饰整体做了相当大的改变，看起来高级的格外多，最喜欢的就是英朗的出风口吧。上周和好友还有媳妇一起去玩的时候，同伴就说空间确实不小。整体空间足够了，我1.75的高度主驾坐进去还有额外空间。虽然是个这个价格钱的美系车，但它的储物空间设计很合理，各种东西都有地方放。后备箱相当大，可以放好多东西。
先开杰德，操控OK，60码过匝道还是很有信心的，至少比锐志好，感觉不比3系差很远。方向盘基本上没什么虚位，可以说是那种指哪打哪。底盘和结实，方控挺好，很便利，还有智能语音。的时候，胎噪就起来了，尽管京高速很平整。舒适度一般，反正坐着比出租车强。但是这款车刚开了没有多长时间，我觉得这款车的减震还是有点硬的。隔音十分棒，没有别人说的什么80码以上就噪音什么的。真皮座包软硬适中，手感也特别好。
再开英朗，对它的操控还是比较自信的。转向精确，不拖泥带水，整体不，过弯也不明显。到底底盘很低，通过性有限，但现在驾车大体全是城区和好路面行驶，所以少走泥泞的道路。刹车当前还有些不够给力，还需要磨合。说到舒适性方面，我说一下我喜爱的还有我不喜欢的。舒适性还挺不错的，至少在市区道路上行驶的时候，车辆底盘稳定扎实，高速拐弯也仍旧稳稳当当。如果开平坦道路，还是很安静的，没有任何噪音，路况不好的话，有一点，不过也是能接受。乘坐舒适度还是相当得不错，车内空间宽绰，座椅也挺舒服的，视线也蛮好。
总结来说，我想说一句话：杰德和英朗算是不相上下，各有各的亮点。杰德外观无需多说，就是奔着外型去的。内饰稍微显得中庸，我觉得挺好。同价位，同类别的非国产车，杰德空间应该是特别大的。对舒适性的影响不小。回老家路段较抖，可以非常好的驾驭，上坡动力也跟得上。反正我的技艺成熟，没有觉得操控不好之类的，这个车新手估计很难适应。
相比之下，英朗外观炸裂，至少目前这个价位我还没找到更好看的外观。新颖大气的内饰让人大吃一惊。看起来车小，但坐内中空间挺广宽。坐车内感觉会很舒畅，不会像其它车型那样，要么硬邦邦要么都是布。后期动力感觉跟不上。最值得一提的就是这个车的操控太柔和了。感谢聆听本期《轿车界又一性价王！保值率比英朗高，最大扭矩nm，油耗8.3L》。
