给你行车路上关怀的不只有她,还有它盯

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用了5年的某品牌行车记录仪光荣下岗,在服役期间曾经有过各种故障现象,然而让我下定决心换掉它的是车开着开着竟然响起了车内温度过高,关机的语音,让我匪夷所思,虽然是夏天,但是也不至于热的让它关机,然而决定换掉容易,如何再选择一款心仪的新车记录仪也是让我费尽了心思。考虑良久,还是本着我个人的需求出发吧,其实对于行车记录仪的需求只有四点:第一,清晰度一定要高,至少在各种光照条件下能够看清车前方的情况,这样不论是对于剐蹭事故,还是对于碰瓷党都能搞保留强有力的视频证据;第二,一定要可以和手机互联,实现不通过电脑也能在手机上查看照片和录像;第三,尽可能贴心的辅助驾驶,比如车道偏离、语音控制等黑科技元素的融入;最后一点,自认为手法还算可以,车本身也是低配,所以只需求前方拍照就可以了,至于侧面以及后面记录个人认为需求不是很大,所以实用就行,最好价位也在预算之内。综合以上几点考虑,市面上目前反响比较好的、70迈以及盯盯拍这几个品牌,正在进一步选择的时候,当贝众测推出了盯盯拍molaZ5的试用,抱着试试看的心态进行了报名,结果幸运降临,让我有了一个试用盯盯拍molaZ5的机会,在此感谢当贝众测。其实提到盯盯拍,在行车记录仪界可谓是大名鼎鼎,它率先开发的视频分享功能可谓是让众车友眼前一亮,至今仍然是其它行车记录仪品牌效仿的对象。盯盯拍旗下有S系列、X系列、mini系列、mix系列、mola系列、九鹰系列共6大系列,其实molaZ5更是新品上市,其视频清晰度更是达到了P超高清像素,同时支持语音智能,停车监控等功能。下面我们就来认识一下该产品。仅看包装盒,就给人一种稳重厚实的感觉,盒体采用了黑色硬纸壳材质,配以molaZ5的字体,在不打开的情况下,颜值和科技感绝对不输于一部手机的包装盒。天地盒的盖子取下之后,首先可以看到一张静电贴,用于贴在风挡玻璃上,从而可以避免行车记录仪自身携带的3M胶带把胶残留在风挡玻璃上,静电贴上也有使用说明。附件配置还是非常全的,除了刚才说的静电贴,其余全部附件如下:一根电源线、一个点烟器转换头、一个安装压线板、1个3M贴、一个行车记录仪底座、一本说明书、1个行车记录仪主机。这些附件的功能不用多做介绍,在此需要提及的是点烟器转换头,这个转换头是一个1分2的转换头,分别输出1A和2.1A两种电流,这一点值得点赞,人性化的设计,既可以满足我随时充电的需求,还不影响使用行车记录仪,记录仪本身只使用1A的电流输入。另外就是行车记录仪了,拿在手里非常轻便,体积也不大。各个地方该有保护膜的全部都做了保护,显示屏的保护膜上不但有安装步骤,更有触摸屏的菜单位置,可以说从全方位提醒了车主在安装和使用过程中的注意事项。迫不及待进行了安装,安装之前清楚之前行车记录仪的残留胶真是费了不少功夫,可以看到这些残留的胶多么难以清理,更加体会到了molaZ5的静电贴的体贴。安装的话基本没有什么技术含量,全程不到2分钟就安装完毕了,我是比较懒的,电源线没有按照推荐的方案去排布,直接从后视镜那里垂到前方,个人比较习惯这样安装,包括安装位置,推荐安装在后视镜后面比较好,这样一来正好在车的中间,而来不影响开车,随手拍一张,看看效果吧,是不是非常清晰?从外面看还是能够明显看到车内是安装了行车记录仪的,这对于一些心思不轨的人也算是一种威慑吧。再来说配置,该行车记录仪配备华为海思芯片,可谓是战斗机级别的芯片了,视频画质达到了P超高清,可能大家没有概念,这样来看一张官方的对比图吧!另外拍照像素也达到了万像素,°大广角。说完画质,来说说屏幕,屏幕采用了3.9英寸的IPS液晶触摸屏,亲测还是比较灵敏的,关于记录仪的设置都可以通过触摸屏来操作,非常方便。再来说说智能辅助驾驶,配以ADAS高级驾驶辅助系统,真人语音提醒,提醒你前车起步,红绿灯变色。这一点值得一赞,开车的时候难免走神,有了这个语音提醒可以及时把你拉回到开车状态。记录仪还有语音抓拍功能,在行驶过程中说我要拍照,行车记录仪即可进行抓拍,另外还具有24小时停车监控,缩时录影功能。话不多说,开始体验,体验之前先在手机app添加设备,尝试了半天竟然搜索不到记录仪,最后发现行车记录仪的WiFi没开,因此在使用之前,先到记录仪的设置里面把WiFi打开,然后就可以和手机连上了,然后直接上路体验:体验之一:语音拍照这个功能我是比较看重的,遇到一些紧急事情,往往手机拍照会不及时,但是嘴上一动,记录仪就会拍下当前照片,还是非常实用的。经过实测,我说了10次,照片拍了8张,其中有两次没有反应,语音的识别率还是比较高的,并且平时拍照的指令要比平时说话的声音大一些才能识别。可以看到拍照的色彩比较鲜明,分辨率也很高,夜间照片的清晰度也非常不错。体验之二:前车启动提示这一点还是比较灵敏的,不管是不是在红绿灯下面,只要车停下了,然后前车动了,记录仪就会显示前车起步,如下的画面。有时候前车没动,我动一下记录仪,记录仪也会显示前车起步,这个也是没有问题的,因为前车起步判断的是相对运动,我做这个实验也是为了说明该记录仪的灵敏程度。体验之三:红绿灯提示这个功能使用有个限制就是行车记录仪得能够拍到红绿灯,它才能够提示,虽然记录仪的广角比较大,但是还是难免会被前车挡住或者视野不足的情况,分别在5个路口做了实验,有2个路口成功出现了提示。在我看来这个功能用处并没有想象的大,可以忽略。体验之四:手机app下载记录仪之中的视频,下载体验还是比较不错的,速度显示在kbs左右,可以选择下载视频的起点和终点。同时也体验了其它的一些功能,也都中规中矩,没有问题。在我看个人看来,对于一款不足元的行车记录仪来说,盯盯拍molaZ5可谓是一款相当优秀的记录仪,在保证了基本行车记录功能优于同级产品的前提下,还加入了语音控制和智能驾驶辅助,并且这两点的实用性非常强,同时手机app互联功能也是非常给力,但是没有完美的产品,在我看来智能辅助里面还应该加入车道偏离语音预警,这对于高速上行驶来说非常有用,建议将这一点也优化加入到产品里面,那么产品将更加具有竞争力,前途可期。(出处:当贝优选(you.dangbei.

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