小排量踏板TCS大战推动行业发展雅马哈N

刘军连简介 http://nb.ifeng.com/c/89ILxhbI6w5

最近,有台湾媒体报道,雅马哈Nmax新款正在进行路试,但是与以往的新车测试不同的是,这一次并没有进行任何外观上的伪装,仅仅只是在后座侧面的一个位置贴上了一层胶带。

他们表示,这台雅马哈Nmax是即将推出的TCS版本,因为目前在台湾市场,小排量踏板摩托车拼配置拼得挺厉害的,究其原因是因为光阳的KRV率先搭载TCS循迹系统,因为让级的运动踏板车型开始拼起了配置。

不仅仅是雅马哈,SYMDRG也曾表示,会在近期推出同样搭载TCS功能的版本,因此雅马哈Nmax的测试车,从车身侧面被贴住的铭牌来看,很有可能是配备TCS功能的改款车型。

雅马哈Nmax在海外的一些市场是具备TCS的功能,但是国内版本没有TCS功能,不管是减配也好、双标也罢。在面对光阳、SYM对手产品的挑战,雅马哈似乎不得已的要为Nmax加入TCS来应付。

问题来了,既然台湾市场即将更新,那么内地市场是不是也有希望?答案是肯定的,因为不管是光阳的KRV还是SYM的DRG在内地市场都有销售,所以内地市场的雅马哈Nmax同样要面临冲击,所以Nmax更新TCS版本的概率还是很大的。

从目前的市场趋势来看,雅马哈Nmax推出TCS版本应该只是时间问题,而且这一波小排量踏板拼配置的行为,可能会拉高小排量踏板摩托车行业的配置标准,推动整个行业的发展。



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