秋名山上行人稀，常有车手较高低。如今宏光依旧在，不见当年老司机。
最近，秋名山车神五菱宏光又整新活儿了。
有博主曝光了一组疑似五菱E10的图片。据报道，作为五菱旗下入门电动车，这款车或将顶替现在的快递三轮电动车。
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电动邦现在，每天都会有3亿件包裹派送到收件人手中，而快递小哥大多会选择电三轮作为运输工具，穿梭于城市的大街小巷。电三轮体积小，灵活性高，成本低，关键还能装。
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界面新闻但是，其安全隐患也是显而易见的，各地政策的变动和不统一也让三轮车的身份颇为尴尬。
“人民需要什么车，五菱就造什么车。”这不，五菱E10来了。
这辆五菱E10的前脸比较方正，看上去有点呆萌。下方的黑色区域留有牌照的位置，车头的EXPPESS英文标识，显示其为快递公司专用车型。
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电动邦前脸采用封闭式处理，风挡带有雨刮器，快递小哥不再日晒雨淋，幸福指数大幅度提升。
五菱E10车身细长，拥有一个相对宽敞的货箱，内部可以放置多件快递。
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电动邦内部只设计了一个织物座椅，只能容下快递小哥一个人。方向盘覆盖了黑色胶带，不过从凹凸的痕迹，能隐约的看出五菱logo。
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电动邦中控台做了一个凹槽，方便放置些小东西。值得一提的是，五菱E10还配有一个显示屏以及USB接口，空调出风口也不太像是摆设。
报道称，五菱E10或是快递公司的专门车型，可能不会直接面向大众消费者。
其实，今年6月公布的第批道路机动车辆生产企业及产品公告，广西汽车集团新建摩托车位列公告之中。
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群岛车界这标志着广西汽车集团正式具备了生产和销售燃油摩托车和电动摩托车两轮、三轮全系产品的资格。（柳州五菱汽车有限责任公司，年更名为广西汽车集团有限公司）
不过，这玩意到底是界定成三轮车还是需要驾照的机动车呢？毕竟人家有四个轱辘呢！
