左手忙着收快递，右手急着扔盒子；一边是无处不在的电商活力，一边是无处安放的快递垃圾。这些都是我们日常生活中随处可见的场景。经济的快速增长带动人们消费水平的提升，城市化进程的加快使得人们更加追求高质量的生活品质，新零售、同城配送、即时配送等新业态的出现让人们的生活更加便捷。尽管消费者与新业态越来越“零”距离，但是绿色环保问题也开始出现，暴露出的矛盾也日益凸显。在物流行业粗放式增长和转型升级过程中，“绿色物流”越来越被提在路上。年5月正式开始实施的《暂行的快递条例》也提到了要高度重视行业绿色发展，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。年8月修订的《电子商务法》中也明确提出，快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料，实现包装材料的减量化和再利用，而且支持绿色包装、仓储、运输，促进电子商务绿色发展。同年9月新修订的《快递封装用品》系列国家标准也正式施行，减量化、绿色化、可循环成为快递包装新趋势。国家在政策上大力倡导绿色物流的同时，各大电商、快递企业也在政策的引导下积极开展绿色工作。快递业跑得再快，也要注意跑步中“素质”。年全国邮政管理工作会议通报的数据显示我国快递发展速度快、业务量大、对世界贡献率高已超过50%，成为世界第一快递大国，也被称之为快递“黑马”，但是在环保方面却没有同步跟上。据国家邮政局公布的数据显示，年预计我国快递规模将达到亿件，快递数量增速有所缓解。在中国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%至90%。而在年全年，中国快递业务量达到亿件。据《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告（）》指出，仅年，电子运单普及率达80%，全年节约传统纸质快递运单亿张；通过使用瘦身胶带，节约封装胶带64亿米；通过推广可循环编织袋，节约中转编织袋4亿个，包装快递所用的胶带总长度就可以绕地球赤道圈，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%。年，中国快递业务量达到了.8亿，全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量.8亿个，编织袋总使用量约32亿条，塑料袋总使用量约68亿个，封套总使用量约34亿个，包装箱总使用量约86亿个，胶带使用总量约为3.3亿卷。随着我国快递业务量的与日俱增，快递包裹数量随之增多，包裹资源的浪费也逐渐增加。现在不止国家政策引导，各大电商巨头开始运用黑科技布局绿色之道，快递企业也纷纷加入绿色大军中。即使是“黑马”，也要在“绿色草地上”奔跑菜鸟率先牵头发起绿色计划。早在年6月，菜鸟就率先牵头在行业内发起“绿色行动”计划，联合30多家物流合作伙伴发起了业内最大规模的联合环保行动，并牵头发起成立了中国首个绿色物流公益基金。去年双11，菜鸟的“回箱计划”就已经深入到了上海、北京、广州、深圳、杭州等10个城市，覆盖了多所高校，与近50家高校环保社团合作，开展废旧纸箱回收活动。今年双11，菜鸟将继续推动“回箱计划”，城市扩展到中国国内座，多个回收点。与此同时，菜鸟还将推出包括环保袋、纸质循环箱、生物基等可降解材料包装在内的绿色包装，带动全民环保。与此同时，菜鸟的“绿仓”也将投入使用，没有胶带和填充物，只需通过卡扣封装包裹；通过数据算法排列货品摆放方式并智能挑选最合适的快递箱，实现0胶带、0填充物，0新增纸箱。菜鸟的绿仓、绿站、绿城等让物流效率更高的同时，物流成本也明显下降。在菜鸟“绿色物流计划”中，菜鸟将升级品牌logo，把绿色循环标志引入其中。到年，菜鸟要让中国所有包裹用上环保面单，一年覆盖亿包裹，通过智能路由优化包裹里程，减少30%配送距离，实现物流降本增效。并且，还要在所有菜鸟驿站小区实现快递回收箱覆盖。年10月，国家邮政局发展研究中心、菜鸟网络及菜鸟绿色联盟共同组建中国快递绿色创新实验室，打造多主体、全领域、开放式的绿色创新中心。中通、圆通、申通、韵达、百世、天天等快递公司也共同参与，加速中国物流行业绿色升级。马云曾多次在社交媒体上呼吁，希望物流行业所有参与者，
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