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说起合资的中型轿车，本田·雅阁汽车和大众·帕萨特是现在最受欢迎的车型，这两种车型在年的中型轿车销量排名第二，其中雅阁以超过辆的成绩位居首位，并且，大众帕萨特在近台上紧随其后，但是，今天这种类型的车的实力比以上三种型号都好，车长近5米，异响接近零，耗油量4.3L，真是贴心的丰田
该车型为丰田亚洲龙，亚洲龙的车型被定位为凯美瑞和帕萨特的同类车型，但其入门版2.0L进取版的价格已经达到19.98万，车身也接近5米，比帕萨特长，显然，丰田亚洲的龙所拥有的生产力更加“玩心”，在外观上，丰田亚洲的龙在同类车型中具有最大的吸气格栅，这也使气氛充分，精密镀铬的尾部酒吧和细长的LED前灯的装饰等级感变得更强，另外，下部的前盖还加入了更具运动气氛的导气设计，前脸保证着强大的大气场。
车体侧面有丰富的折线和更强的层次感，与帕萨特相比立体感更强，造型温和的大众模型形成对比其中两条尖锐的腰线和18英寸的多跑轮营造出非常动感的氛围，车身尺寸的正方形面，丰田亚洲龙的车身宽度分别达到**mm，轴距为mm，比被延长了的现行的帕萨特还要长42mm，接近5米的车体长度在中型车中绝对见不到对手。
在内部装修方面，丰田亚洲的龙凭借强大的中控层感和大量厚实的材料制造出极强的品质感，辅助丰田以往的踏实工作，即使经过满是石头的坑坑洼洼的道路，亚洲的龙的车内也有异响接近零的表现，在中控台和门板的上部，使用实木胶带，做着下面皮质的包裹和镀铬的装饰，在豪华氛围的营造中，同级别的车型中也让人感到非常不舒服，9英寸触摸屏采用悬浮式设计，加上GPS导航、蓝牙电话、手机连接的支持，更加方便。
舒适性的配置有自动空调、温度分类控制、后方排气口、前后排的中央扶手、杯架、前排的加热/换气等，支持有富余的乘坐空间和宽敞舒适的座位，乘坐舒适度不亚于豪华品牌的中型轿车，使用了车线的偏离警报、自动刹车、高强度钢材的车身框架，在安全性方面更加有底力。
至于动力方面，纯汽油版丰田亚龙有2.0L和2.5L的自然吸气引擎，最大功率分别达到马力和马力，传动系统2.0L与CVT变速器相匹配，2.5L与8耐手一体变速器相匹配，混合动力车使用2.5L发动机+电器的组合，混合动力车专用E-CVT变速器和公里的综合耗油量只有4.3L，值得一提的是2.5L的车型和衣架的软硬调节功能，通过道路可以得到更稳定的行驶感。
与同级别的帕萨特相比，丰田亚洲龙的优势显而易见，不仅拥有更长的车身和宽松的空间，低耗油量也体现了丰田汽车的一贯优势，但是，亚洲龙的大约20万日元的入门价格对很多人来说并不理想，这也是销量方面无法与帕萨特、雅阁等车型相比的重要原因。
