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带式输送机用液压张紧装置
带式输送机用液压张紧装置为全液压式，结构紧凑，操作简单，是带式输送机的理想拉紧设备。与煤矿、水泥、化工、钢铁、港口及电力等行业的带式输送机配套。张紧装置是通过机械、电气和液压之间的转换由集中控制箱的电气控制系统检测到不同张紧信号，根据系统自身的PLC控制程序，给出控制信号，使被控制系统中的机械和液压部分工作，来控制皮带所需的合理拉紧力。
产
品
特
点
1、带式输送机的起动拉紧力和正常运行时的拉紧力可以根据需要任意调节，完全可以实现起动拉紧力为正常运行时的拉紧力1.4-1.5倍的要求。一旦调定后，液压自动拉紧装置即按预定程序自动工作，保证胶带在理想状态下运行。
2、对胶带张力变化缓冲响应快，有效消除胶带起动张力峰值，降低胶带疲劳破坏程度，延长胶带使用寿命，避免断带事故的发生。
3、结构紧凑，安装空间小。
4、油泵电机为间歇性工作，可以实现张紧装置的节能运行。
产品优势
1、与非自控拉紧装置相比，选取同等胶带带强，其安全系数可以提高20%。
2、实现无人值守。可以与带式输送机集控装置“PLC”连接，完全可以实现对带式输送机自动张紧的远距离监视与控制，保证输送机的可靠运行。
3、节能、降耗。在输送机主参数一定的情况下，采用液压自动张紧装置，输送带强度等级小，输送机装机功率小，因而可以减少设备的初期投资，节能，节约运行成本，具有明显的经济效益。
张紧装置在带式输送机中的安装位置主要在带式输送机机头位置、机尾位置和中间位置。本张紧装置主要由油缸、钢丝绳、固定绳座、改向滑轮、液压站、蓄能器、电控箱等组成。布置形式示意图如图所示。
液压张紧装置布置形式
带式输送机用盘式制动装置
KPZ系列盘式制动装置主要用于下运带式输送机的制动或大型上运，特别是大倾角上运带式输送机的制动，也适用于大型机电设备的可控制动停车。盘式可控制动装置主要由制动盘、液压制动器（含活塞、闸瓦、弹簧等）、底座、液压站等组成。当机电设备需要制动时，根据工况和指令情况，电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。通常制动盘与减速器的某一低速轴相连，也可以直接与驱动轮连接实现各种工作制动。
产品特点
1、制动力矩大（布置在滚筒轴或减速器输岀轴端）。
2、制动力矩可控，能实现"软制动”和“比例制动"功能。
3、制动性能可靠、安全。
4、制动力矩不经过传动系统，有利于保护减速器。
5、体积大，系统相对复杂（机-电-液组合系统）。
1、能有效地防止输送机超速。通过测速元件实际反映输送机带速，超速时可实施安全制动。
2、正常停车功能。与电控系统配套，使输送机在规定的减速度（0.1~0.3）m/s2或（6~40）s下停车。
3、故障停车功能。自动检测输送机运行状态，故障时自动停车。
4、突然停车功能。系统突然失电可使输送机平稳停车。
5、电控系统配置手动功能，方便了设备调试，并确保输送机在电控箱自身故障时仍能起车，满足生产急需。
6、液压站系统配置双回路，确保系统可靠工作。
7、盘式制动装置采用弹簧施压的常闭闸，确保盘式制动装置可靠。
安装尺寸
应用领域
适用于带式输送机的可控制动停车。
适用于其他机械设备的可控制动。
适用于电机类设备的加载控制与性能测试。
“
无极绳连续牵引车
无极绳连续牵引车是煤矿和金属矿山井下巷道以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大于15°且起伏变化的轨道运输。
连续牵引车井下工作时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。连续牵引车应在空气温度-10°C~+40°C、相对湿度不大于85%（环境温度为20°C±5°C时），海拔高度不超过m,上坡度不超过20°，并能防止液体侵入电器内部，无剧烈震动、颠簸；无腐蚀性气体的环境中工作。当海拔高度超过m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，所选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行专门设计，达到安全使用的要求。
1、操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。可进行区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度，同时大大降低了管理难度。
2、变频调速式：采用先进的变频控制系统，速度调节范围大、精度高。模拟显示梭车运行位置，运行速度。
3、系统布置灵活。连续牵引车既能沿轨道布置，又可平行于轨道布置，还可以垂直于轨道布置。牵引方式即可双轨单钩提升，又可布置三轨双钩提升、四轨双钩提升。钢丝绳可同在轨道内，也可主绳在轨道中间，副绳轨道外布置形式。
4、适应性强，用途广。连续牵引车可使用在顺槽，又可应用在上（下）山，还可布置在运输大巷，以及副斜井和掘进后配套服务。
5、连续牵引车系统配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应坡道起伏变化的不同要求。可配置专用弯道装置达到水平曲线运输之目的。
6、连续牵引车配有两套制动系统，运行安全高效。安全闸采用常闭式结构，断电抱闸，工作可靠，满足规程要求。
7、无极绳连续牵引车具有断绳保护功能。
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