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快递小哥谷聪：
25岁“炼”成全国先进
谷聪正在给同事们讲解包装要领与技巧。河北日报记者田明摄
4月27日，中华全国总工会召开大会庆祝“五一”国际劳动节，对全国个集体和个人给予表彰，其中河北56人荣获全国五一劳动奖章。
年仅25岁的谷聪，是我省获奖者中最年轻的一位。
19岁，大专生谷聪选择做快递小哥，大家都认为他“吃不了苦干不了多久”，但3年时间，他收发快件的业绩翻了近一倍。
23岁，他竞聘成为顺丰速运冀州区最年轻的网点负责人，没想到上岗一年多，赶上两次疫情。面对前所未有的挑战，他展现了一个95后管理者的责任担当。
谷聪身上，既有老一辈先进典型吃苦耐劳、拼搏奉献的优良品质，也有当代年轻人乐观自信、敢闯敢干的特质。
谷聪正在检查快递车辆的安全状况。河北日报记者田明摄
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大专生当上快递小哥
4月16日上午10点，石家庄市槐中路街边。谷聪站在那儿，一手煎饼，一手豆浆。
他正在附近仓库盯一个顺丰速运的配送项目，从早上7点忙到现在，才来得及补上一顿早餐。
因为工作没规律，一日三餐不能按时吃，对于谷聪，这是常态。
“现在我这胃可‘聪明’了，什么时候干完活，它什么时候喊饿。”吃的苦，受的累，让95后的他说出来，总是自带“欢乐”。
年11月，谷聪还是石家庄工商职业学院物流管理专业大三学生，在顺丰速运石家庄槐安路营业部实习。
当时，营业部绝大部分快递员是高中学历，大专生谷聪，称得上高学历。
“你可是大专生，为啥干快递？”同事、同学、父母，几乎身边所有人，都不理解谷聪的选择。在他们眼中，送快递这份工作技术含量低，又苦又累，枯燥乏味，是为了维持生计不得已的选择。
但谷聪不这么想。
谷聪说起实习时一个印象深刻的数字：亿，这是年“双11”天猫平台的总交易额。而年，这个数字是亿元，一年增长多亿元。
“照这样下去，快递行业未来可期，快递员这个职业也会有不一样的精彩。”谷聪说。
事实上，谷聪最初报考“物流管理”专业，就是在为从事快递行业做准备。
当时，和谷聪同时到顺丰速运当快递小哥的，还有两个95后，但不久两人都离职了。因为这其中的苦，不是所有人都吃得下。
首先是一年四季日晒雨淋、迎风踏雪。
夏天，谷聪的脸、脖子、胳膊晒得黝黑发亮，脱了上衣，界限分明。遇上大雨，快递三轮车抛锚，谷聪蹚着没过小腿深的积水一步步推着走。
冬天，比夏天更“难熬”。
谷聪给记者翻出一张照片——一位从头到脚落满雪的快递小哥，骑着电动车行走在路上，身后背着的快递包也被雪盖住，辨认不出颜色。
这个“雪人”就是谷聪。照片是年冬天，石家庄一场大雪中，同事拍下的。
谷聪负责投递的片区是石家庄万象天成写字楼C座。
每天的快递工作，从早上7点半到营业部开始，一天收三轮、派三轮。8点第一轮派件开始，下午6点回营业部做件、分拣，加上收工前的例会，下班到家已是晚上9点以后。
根据派送规定，到件要2个小时之内必须派送到客户手里；发件要在客户下单1小时内必须收取。时间久了，谷聪工作时，心里都装着一个只会倒计时的表，在路上跟着他“嘀嗒嘀嗒”。
谷聪穿梭在写字楼里，每天平均收发-个件，最多的时候有多个。
记者背了背快递小哥们的快递包，高七八十厘米，和户外专用包差不多大，单是空包就已经压肩膀。而谷聪的包里，经常要装四五十斤的快件。因为时间卡着，有时候他干脆不等电梯，直接爬楼。
严格限定的收派件时间，还带来一个很大的问题——工作中经常没有时间上厕所。
“我们每一个快递员都特别特别能憋尿，一憋三四个小时不成问题。”谷聪无奈地笑笑。
五六年前，石家庄路边的公共厕所还没有这么多，很多社区也没有公共厕所。现在，谷聪虽然不在一线收快件，但看到哪里新建了公厕，他都替快递小哥们高兴。
一天中，下午1点到3点，收派件量最少，谷聪可以找个地方歇一歇，甚至睡个午觉。而这个地方，可能是公园座椅，也可能是他的快递小车里。
“我负责的片区有个绕树一圈的座椅，那比小车里舒服，车里闷还伸不开腿。”谷聪1米85的大个子，车斗只有1米4长。
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快递员不只是个“跑腿儿的”
4月23日，顺丰速运石家庄华夏营业部，谷聪拿记者的手机演示快递包装。
取一层气泡垫，包裹手机，拉出胶带，粘紧，右手大拇指一划，胶带断开。再取一个小纸箱，垫好气泡垫，放入包裹好的手机，粘好纸箱。
全程不到10秒。
并不是所有快递员都能既保证规范，又能达到这个速度。
年12月，在河北省职工职业技术大赛快递行业专业比拼中，谷聪战胜了全省各个快递公司选派的50多名快递员，获得个人组第一名。
比赛项目中，有一项就是包装快递实操比拼。
两枚鸡蛋、一个玻璃杯、两件电子设备、一件衣服，分别打包，限时15分钟。之后检测员会把快递举过头顶，“啪”摔在地上，再踩几脚。
脆弱的鸡蛋，包装难度最大。
“先拿气泡垫把鸡蛋包裹起来，然后用硬纸板把鸡蛋四外围住，最后放入填充了泡沫板和减震棉的外包装纸箱，封好。”聊到技术，谷聪驾轻就熟，语速变快。
谷聪打包所有物品只用时12分钟，最短。第二名15分钟，第三名超时完成。
还有一个考题，只有谷聪得了满分——给不同重量、不同地址的十几个快件设置在快递车中的摆放位置和派送顺序。
“大不压小，重不压轻，易碎件车头单独摆放。配送由远及近，由高至低。”谷聪说，看似简单的规则，实际操作中要一次找到最优解，并不容易。
能拿到第一，谷聪并没有特别准备，因为从接到通知到比赛只有一个月，他一直在工作。
但换个角度，每一次包装、收送件，谷聪都在一遍遍演练大赛中的类似考题。为了效率，在配送前，他的脑中要一次次组织起百余件快件的派送顺序图。
这个第一名，还带来意外收获。
年10月全国快递行业启动实施行业职称评定体系，第一张“中级工程师”职称证书颁发给了谷聪。
谷聪从职业技术大赛和行业职称评定中受益，但他觉得更大的意义是改变了人们对快递员这个职业的认知——快递员不仅仅只是个“跑腿儿的”，它也有技术专业性。
除了需要专业技能，作为服务行业，快递从业者还需要一种能力——与客户高效顺畅的沟通。
有件事很有意思。
年谷聪结婚时，万象天成C座写字楼的客户们一起给这位快递小哥随了0多元的份子钱。
“时间长了，我和很多客户都处成朋友了。”谷聪说，经常是一上写字楼电梯，电梯里的人全认识，挨个打招呼。哪个公司的，在哪一层哪个工位办公，谷聪门清。
对片区内企业客户的熟悉，还有想不到的作用，谷聪因此及时发现了一起火情。
谷聪当时要去给楼里一家公司派件，经过同楼层另一家公司，闻到里面有烟味。他清楚，传出烟味的房间，长期用作会议室，而此时里面没声。
他及时通知了工作人员，打开门时，一个塑料纸篓在燃烧。如果没及时发现，后果不堪设想。
写字楼里的快件有个特点，商务件比重大，很多是商业合同、票据、凭证，质量虽小，“分量”很重，如果快件延误、丢失，后果无法估量。
有一次，一位客户下午6点多打电话给谷聪，说有一个特别重要的合同，当天必须寄出。当时，谷聪已经回到营业部。
谷聪取件儿回来，是晚上7点多，最后一班配送车已经开往离网点40多公里的藁城中转场。
追！谷聪开着私家车，一路追到中转场，终于把手里的快件儿送上了车。
作为95后的快递员，谷聪在工作中，常常会有一些小心思小创意。
比如，到了圣诞节，谷聪会在派发的快件外包装上认真写上“圣诞快乐”。“我感觉自己就像圣诞老人在派送礼物。”看着客户惊喜的表情，谷聪觉得送快递这活儿不苦，反倒挺酷。
谷聪偶然发现一位客户把自己的圣诞祝福贴在了工位隔板上，反过来又被客户感动了一把。
3年多时间，谷聪经手的快件超过20万件。他手中的签约客户，从14家发展到22家，业务量翻了近一倍。
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抗疫中收获职业荣誉感
今年“五一”前，谷聪参加了分部经理的竞聘，这个职位，要同时管理多个网点运营。
“成了吗？”记者
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