鱼山大桥作为舟山国际绿色石化基地对外连接的唯一陆上交通干道，工期紧、质量要求高。针对27个月的紧张工期，项目部为工程制定了“改传统施工为工业化生产”，通过提升节段梁施工工艺，抓班组作业标准化，提高工人专业化水平，使节段梁日均生产能力达到7-8榀，全年共完成节段梁生产榀，占集团考核目标榀的%。同时，项目部制定了节段梁“毫米级”工艺，使节段梁预制毫米级精度控制在3毫米以内，节段梁保护层厚度（0-+5毫米）合格率在95%以上。本文结合鱼山大桥实例，介绍了节段梁施工过程中梁厂布置、施工工艺、信息管理和BIM技术的应用，对今后短线匹配法节段梁预制在梁厂建设、施工控制和管理工作上有一定的借鉴作用。工期紧、精度要求高鱼山大桥全长.75m，主跨跨径m。其通航孔桥为混合梁连续刚构桥，桥跨布置为（70++++++70）m；非通航孔桥采用50m和70m跨径的节段预制箱梁。全桥共有节段梁榀，其中非通航孔50m节段梁箱梁榀，70m节段箱梁榀，通航孔节段箱梁榀。节段箱梁采用短线匹配法进行工厂化流水生产线预制，共4条生产线，1条用于通航孔桥节段预制，1条用于50m跨径箱梁节段预制，另外2条用于70m跨径箱梁预制。该工程具有以下特点与难点：1.工期紧。舟山国际绿色石化基地作为国家“一带一路”建设的重点工程，为保证该项目能够如期运行，工期由原本的36个月缩短至27个月，施工工期紧。2.精度要求高。该项目节段梁采用短线法预制拼装，对节段误差都要求控制在毫米级，对预制台座和测量塔要求极高。该项目对模板制造拼装、节段预制的平面和轴线控制均要求控制在±1mm范围内。3.质量要求高。该项目结合国务院《国家质量发展纲要（-）》中提出的品质工程建设要求，积极推进品质工程的建设，对测量设备及拼接工艺要求高，混凝土的外观质量和体内外预应力施工质量也要求较为严格，特别是钢筋保护层合格率须达到95%以上。总体施工方案根据箱梁的结构型式及成桥的线形特点，箱梁节段选用短线匹配法进行预制，即所有节段都在预制台座上进行浇筑。浇筑时，待浇节段一端设固定端模，另一端则为已浇好的前一节段端面（除墩顶块、跨中合龙段和每跨梁段预制起始梁段采用一端固定端模、一端活动端模进行浇筑外），以形成匹配接缝来确保相邻节段拼接精度。当后一节段浇筑完成并初步养生、拆模后，前一节段即运走存放，而把新浇节段转移到其位置上作为匹配节段，循环预制完成各跨箱梁节段。预制顺序根据安装工艺的不同分为两种。通航孔桥和70m跨径箱梁采用“T”构平衡法安装，预制顺序采用先预制墩顶节段，再前后对称预制的施工顺序；50m跨径的箱梁采用整孔预制拼装工艺，预制顺序按拼装路线方向逐个预制。鱼山大桥总体线路布置图T构预制顺序1.T构预制：采用从中墩墩顶往两侧对称预制，即将中墩墩顶DD节段作为匹配预制的起始单元。施工DD节段时，首先清理台座、然后拼装活动端模和侧模、吊装钢筋骨架入模、推入内模并浇筑混凝土，当混凝土养护达到拆模强度后，拆除0#节段模板（侧模及内模），然后将DD节段移出做匹配梁并编号，取代活动端模，作为生产Z1节段的匹配面。施工节段Z1时，在固定端模和DD节段之间拼装侧模，并放置钢筋笼、推入内模然后浇混凝土。循环实施该流程，由2个台座对称完成半个“T构”的悬臂节段的预制。2.整孔预制：采用从一侧往另一侧进行匹配施工，即将边墩墩顶B1节段作为匹配预制的起始单元。按照清理台座、拼装活动端模和侧模、吊装钢筋骨架入模、推入内模并浇筑混凝土，养护、拆模进行下一个节段匹配的标准节段预制的程序，直至完成整孔节段的预制。梁厂布置鱼山大桥节段梁梁厂位于舟山市定海工业园区，根据功能区域划分设有梁厂驻地、民工生活区、制梁区、存梁区、拌合区、钢筋加工厂等，总占地约亩。厂内共设4条生产线，1条用于通航孔桥节段预制，1条用于50m跨径箱梁节段预制，另外2条用于70m跨径箱梁预制。每条生产线依次布置钢筋绑扎胎架区、制梁养护区、修整区、存梁区，并配备相应的测量塔、养护棚和大小龙门吊。厂内共有预制台座25个，修整台座28个，存梁台座个，t-t大型门吊4台，15t-30t小型龙门吊7台。节段梁的出梁采用运梁车+运输驳的形式，即预制厂内根据节段重量配置t-t运梁车运至预制厂东北侧的t级码头，然后由码头两台t龙门吊装船，再由运输驳运输17.5km运抵桥位。节段梁施工工艺短线匹配法预制工艺流程如下——1.由监控单位根据专业软件计算出测量控制数据，移动底模，将已浇节段与固定端模分开，并移开一定距离进行匹配待命。2.吊装下一节段底模至固定端模处，撑起并调整底角脚。将已浇节段移至匹配梁段位置，并精确调整期平面位置及高程，安装并定位待浇节段的外侧模，并将各模板系统相互固定。各模板贴合面之间设置橡胶止浆条或海绵条，防止混凝土浇筑过程中漏浆。各模板系统调整完成后，清洁模板表面，并涂刷脱模剂和隔离剂。3.由龙门吊将钢筋骨架吊装入模，对其进行定位，然后预埋相关预埋件，并对钢筋保护层及预应力管道定位等进行检查。为了保证波纹管位置及对接口的准确，波纹管与固定端模板之间采用锥形硬塑料塞封堵，并用封口胶带密封；波纹管与匹配梁间，采用波纹管内穿橡胶充气棒作为内衬管，防止混凝土浇筑过程中波纹管的破坏和变形。4.待相关预埋件及保护层检测合格后，即可将内模通过轨道推入。调节内模的液压系统，将内模完全撑开，与匹配梁及固定端模密贴，然后预埋顶板预埋件。5.待所有预埋件及模板清理检查报检验收合格后，即可分层浇筑混凝土。混凝土的浇筑顺序为：底板→腹板→顶板（含翼板）。底板混凝土采用溜槽下放，混凝土的振捣采用插入式振捣器+附着式振捣器的形式，以确保混凝土振捣密实、无蜂窝。6.混凝土初凝前，在节段梁顶面固定的位置安装6个专用测量预埋件，以便获得节段梁的实际平面线形和竖曲线。节段梁拆模前，测量该6个控制点，将回测数据输入专业软件，即可得出施工下一节段时匹配节段的线形。7.混凝土的养护采用自动喷淋覆盖养护，冬季气温较低时，则采用蒸汽养护。待混凝土同条件试块强度大于75%设计强度时，即可拆模。在将匹配节段吊至存梁区之前，对同条件试块试压，当强度达到90%设计强度时，方可起吊。8.重复1-7步骤，浇筑下一个节段。短线法流水作业，施工周期极大缩短，单个台座、模板平均3d生产1榀节段梁。节段梁模板系统示意图节段梁信息化、自能化施工1.预制厂建设信息化。预制厂建设同BIM技术相结合，对厂内各临时结构及地下PHC管桩、水电、蒸汽、养护等管路进行布置及优化。预制厂内临时建设均采用统一规划，专业厂家专业设计和施工。根据VIS视觉识别系统规范手册，打造富有特色的标准化项目识别体系，在整个厂区推行6S管理。2.管理信息化。以BIM信息系统建设为依托，通过运用BIM技术提高项目质量控制、进度控制、合同管理、物资管理的工作效率，并加强各个管理岗位、各个工序和工种的协同工作。3.仓储信息化。建立预制梁段的编码体系及
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