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作为当前世界上唯一的超级大国——美国，在研制战略轰炸机上面，其技术能力确实要领先于其他任何一个国家多年的时间。尤其是在冷战时期由美国所研制的一种高空突防隐形战略轰炸机“B-2”，更是被誉为“空中第一幽灵”，称霸天空数十年，直到现在，也都没有其他国家能够做到这个程度。在上个世纪七十年代左右，当时美国和苏联之间在军事装备方面的竞赛尤为激烈，其中苏联大力发展各种中远程防空导弹和高空高速国土防空拦截机，为了突破该防空网，美国空军提出要制造一种新类型的战略轰炸机，而超强的突防能力就是它必须具备的性能之一。
经过洛克希德和诺斯罗普两家公司参与竞标后，以及各自设计方面不断的修改。年10月20日，此次设计确定，并重新命名为B-2幽灵隐形轰炸机。年7月17日，B-2战略轰炸机在加利福尼亚州帕姆代尔首次公开飞行，世界上唯一一种同时具备远航程、大载弹量、精确打击和隐身突防能力的隐形战略轰炸机正式降生。诺斯罗普·格鲁门B-2隐形战略轰炸机，即使进入他国防空领域里也不会被对方所察觉，投掷炸弹后，依然可以不被发现的安全离开，整个的操作流程中，没有人可以探知到它曾来过，哪怕是目前世界上最先进的“无线电探测和测距”技术，也不能成功击落对方。
美国认为B-2隐身战略轰炸机是当今世界上最具神秘感的作战武器之一，在作战方面给美军带来了极大的战略优势。试想一下，当使用核武器参战时，B-2轰炸机可携带16枚的核弹悄无声息地抵达敌方上空，想必对于大多数国家来说，这就是各国的生死存亡之际。
战略轰炸机如果想在隐身能力上有所建树，首先就得考虑它的外形。大家多少都对光的反射规律有一定了解，改变镜面角度，使光的反射位置偏离原本轨迹，运用曲面镜则是另一种使光偏转的方式。雷达波的反射规律如出一辙。在对B-2战略轰炸机进行外形设计时，就把这一原理运用得十分透彻，b2轰炸机在外形设计上极为精简，垂直尾翼等部位都被省去，整个机身表面光滑没有多余的突出设备，就如同一个曲面镜，成功的把雷达信号反射位置改变。
发动机作为飞机的心脏，多被普通战机安装在机翼上，这会使得雷达反射截面增加，敌方探测雷达的回波大大增加，考虑到这方面因素，B-2轰炸机做出了把发动机等设备都安置进机身内部的大胆设计，受这一设计的影响，B-2的隐身性能不仅在轰炸机中拨得头筹，还减轻了飞行噪音，红外线信号也尽可能减少了。座舱、弹舱等设备则向机身内部转移，被安置在了机身的最中间。
发动机舱被安排到了平滑的机翼之下，以减少雷达波的反射。发动机内还配备了没有加力功能，但却可以稳定维持最大推力航行的无加力涡扇发动机。2B-2轰炸机机身除了几处机翼弧度明显外，其他地方都线条流畅且十分光滑。B-2尾部像几颗排列在一起的犬齿，机身呈流畅性线条与飞机左右两侧机翼平行对称。从空气动力学角度来看，这些外形设计十分利于B-2轰炸机飞行，使得B-2隐身轰炸机不仅看着像是科幻片里未来时空的产物，还使其可探测性降到了最低。
钛合金以它独有的优点，成为B2的首选材料，其它部位由碳纤维与各种树脂复合而成的高级复合材料制成。大型CRP蒙皮组件尺寸大、长宽比大，能最大程度让飞机各部位拼合不会产生缝隙，这样一来电波的干涉就减少了，也不用花时间去组装小块的零件。在机身的涂层选择上，选用一层特殊的弹性材料覆盖，这样就可以使整个机身能够达到导电的均匀性。在某些特殊的区域（如进气口）就需要涂上雷达吸波材料。在飞机零件组合部位，最开始用一种类似胶带的材质去填充，随着美国科技的进步，新的材质AHFM以极好的绝缘性取代了原来的“胶带”，各种新型材料都被B2用上了，它的作战能力也有了质的飞跃，上述还不是它的全部优点，这款轰炸机机身的底部被涂成暗黑色，这样一来，机身即使是在强光照射下，都不易被察觉。
在战机的“眼睛”也就是我们常说的雷达领域，为了能够让B2在天气恶劣情况下，可以完美应对不同的突发情况，在作战中发挥出最好的水平。B2的雷达系统是由美国雷神公司提供的了AN/APQ-型有缘相控阵雷达，这款雷达大有来头。它能够在雷达遍布地区正常工作，为战机提供精准定位。遇上大雨或者大雾天气时，也能充分发挥作用。在B2服役二十多年后，在年，美国又一次检修了它的系统，在更高作战要求下，又对它的雷达系统进行了改进，加了这种能够远距离发挥定位作用的有源电子扫描列阵，所以B2的雷达定位系统比原来的更加厉害了。
我们看一下这种有缘相控阵雷达的参数，这种雷达有几个不寻常的地方，这个系统淘汰了老式机械天线。这种电子扫描列阵雷达，可以进一步增大雷达波所能覆盖的范围，只要信号发生改变系统都能感应到，就能快速的定位战机。AN/APQ-有缘相控阵雷达的工作模式共有21种，无论是在扫描陆地地貌，还是在识别敌军的进攻目标都发挥了巨大作用。据悉，雷达虽然能够在很宽的频率范围内工作，但是不同的频率具有不同的工作特性，频率在12-18GHZAN/APQ-，在接收雷达波时反应小，因此这套雷达系统也成就了B-2隐身之王的地位。B2有着各方面都接近完美的雷达系统，是支撑B2完美定位的强大力量，根据地形特征，调整自己的飞行高度，然后突然出现在敌军大本营前，投下炸弹，完成任务，“幽灵”这个称号，绝对担得起。
B-2配有先进的NSS导航系统，也是使其成为世界首位轰炸机的一个因素。该系统以双导航设备作为配置，可应对不同情况变换导航的方式，被称作NSS。目前，此系统在世界稳居首位，包括先进的自动导航和最常用的星座对位导航方式。NSS的自动导航驾驶功能是非常厉害的，即使长途奔袭作战，飞行员为保留精力也能相互调整休息时间，以保证作战时不会发生错误操作。
作为在作战时具备强攻击性的飞行器，特别是用来执行战略任务的战略轰炸机，能否准确击中目标代表着它是否具备战略价值，因此GPS辅助瞄准系统的出现就具备了极为重要的意义，对于选定的瞄准目标，进行四倍数的放大，极大的方便了飞行员对目标的观察、识别及攻击。因为瞄准系统携带GPS的创新制造，方便了机组人员的观察与识别，也极大程度上减少了轰炸的误差，炸弹击中目标的误差通常都小于六米。
B-2隐身战略轰炸机是诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的，它的性能、效率、安全等方面都极具科幻，它的研发团队也被授予“科利尔奖杯”用来奖励它不俗的成就。当然，B-2几乎每次都能出色的完成军事任务，已经向全世界证明这份荣誉非它莫属。直到现在，B-2一直都称霸空中，直到现在地位都无可撼动，但是B-2太过娇贵。需要花费大量时间处理飞行之后的问题，所以不是特别重大的军事任务一般不会使用。
20世纪特别是到了21世纪，在国际大环境相对稳定的情况下中国一步一步的向中产阶级社会挺进，中国无论是这些年来凭借优越的社会制度发展起来的社会经济成果还是就日益增长的科研实力而言，都具有成为一个各个领域远超其他国家的超级大国的可能。对于以B-2为代表的，能体现国家的科研能力、经济承受能力以及极高的设计能力的现代化军用设备来说，中国也走在高性能产品研发的路上了，无论是过去还是现在，聚光灯永远都不会离开我们太久，中国研发取代以B-2为代表的高科技产品或许会耗费一些时间，但它终究有一天是会实现的，而且是在不远的将来，加油，伟大的中国人民！
