在环澳赛中，萨甘连续第三个赛季以世界冠军的身份开始新年征程。萨甘的三个世界冠军都是骑Specialized战车斩获的，在年的环澳赛中，斯洛伐克人的战车保留了独特的亮灰色定制。
因为去年环法自行车赛第4赛段的那场“臭名昭著”的事故，使得萨甘这位世界冠军的环法之旅戛然而止。之后萨甘在魁北克的比赛中强势回归，并在卑尔根赢得了第三个世界冠军，SpecializedS-WorksTarmacSL6助力萨甘连连拿下胜局，并在人民之选中又下一城赢取本赛季的开门红。
萨甘定制涂装的战车SpecializedS-WorksTarmacSL6，TarmacSL6系列已经在去年6月的环多菲内中首次出现
战车装备了ShimanoDura-AceR电变套件
11-28的Dura-Ace飞轮
Dura-AceR的锁踏
萨甘使用的是53/39的ShimanoDura-AceR齿盘组合，并装备了Specialized的功率计
Specialized的功率计细节视图：看起来跟4iiii的非常相似。年，博拉车队的战车中出现了以前没见过的Specialized功率计，曲柄驱动侧部分的功率计看起来像4iiii（该品牌在年为博拉车队提供功率计）
近看Specialized功率计的非驱动侧细节，非驱动侧元件是一个我们以前没见过的椭圆零件
陶瓷轴承专家CeramicSpeed提供给博拉车队的BB中轴和头碗组轴承
萨甘还是酷爱用够粗、够硬的ZippSLSprint碳纤维把立，搭配SpecializedAerofly弯把
“电工胶带大法”——电工胶带贴住非赞助商的logo
Supacaz把带只缠了弯把的下半部分，萨甘喜欢赤裸着上半部分，榨取一点点气动效应
世界冠军战车上简洁的车把，下把位处安装了冲刺把位的变速按钮
K-edge提供给萨甘一个定制涂装的WahooElemntBolt码表安装座，精致的CNC加工，仔细看上面镭雕着“皮特炸弹”（此处又深得二哥欢心啊，冲刺起来也战斗力十足）
烫金水标和彩虹条是萨甘世界冠军身份的定制涂装
上管彩虹贴纸显示了世界冠军萨甘的生日
博拉车队的战车上都装备了TacxDeva的水壶架
作为赞助商旗下品牌Roval当然也提供了轮组：“地表最快”CLX50碳纤维轮组
萨甘用的是26mmS-WorksTurbo管胎搭配CLX50碳纤维轮组
款TarmacSL6均使用了直装式前后刹
直装式前刹的细节图
萨甘用的是定制款S-WorksRominEvo座包，座包的涂装跟车架搭配，这也只有闪电涂装厂能给到世界冠军的最大诚意了，它还能提供足够的支撑和适中的舒适度
菊部45°视角重新审视这款定制的S-WorksRominEvo座包
跟世巡赛大集团的大部分战车一样，萨甘的战车也装备了全套ShimanoDura-AceR套件，包含变速刹车手柄、齿盘组、直装式刹车、电变前后拨。
整车规格
·车架：SpecializedS-WorksTarmacSL6萨甘定制化涂装，56架高
·前叉：S-WorksTarmac,FACT碳纤维前叉
·刹车：直装式ShimanoDura-AceR
·变速刹把：ShimanoDura-AceR,弯把低位安装冲刺变速键
·前变：ShimanoDura-AceR
·后变：ShimanoDura-AceR
·飞轮：ShimanoDura-AceR,11-28齿
·链条：ShimanoDura-AceR
·曲柄组：ShimanoDura-AceR，Specialized功率计,.5mm腿长,53/39齿盘组合
·BB中轴：CeramicSpeed
·轮组：RovalCLX50
·轮胎：S-WorksTurboGripton,26mm管胎
·车把：SpecializedAerofly,mm
·把立：ZippSLSprint,unbranded
·碗组：CeramicSpeed
·把带：Supacaz
·锁踏：ShimanoDura-AceR
·座包：S-WorksRominEvo萨甘定制涂装
·坐杆：S-WorksFACT碳纤维Tarmac专用坐杆
·水壶架：TacxDeva
·码表：WahooElemntBolt
·其他附件：K-EdgeWahooBolt码表架
关键参数
·萨甘体重:73kg
·萨甘身高:1.84m
·坐垫高（五通中心）:mm
·座管长:mm
·座包前端到车把中心长度:mm
·头管长度:mm
·上管长:mm
·整车重:6.80kg
（作者JoshE刘日伟译）
